Cerca de 23 millones de carros lo usarán en el mundo al
2020. La búsqueda por proteger al medio ambiente trasciende la compra de
automotores eléctricos.
El ahorro en los costos y la percepción de que usarlo
disminuye las emisiones de carbono de un vehículo son las dos principales
razones que impulsarán el crecimiento en el número de automotores impulsados
por gas, al punto de que, al 2020, habrá 22,6 millones de carros rodando por
las carreteras del mundo gracias a ese combustible. Así lo proyecta el estudio
“Vehículos a gas propano”, realizado por Pike Research, compañía de
investigación que forma parte de la práctica de energía de la consultora
Navigant, en el que se analizan las oportunidades y los retos de este mercado
en el mundo.
“El gas natural es relativamente limpio, fácil de almacenar
y transportar, tiene mucha energía, y está ampliamente disponible en muchos
países”, explicó David Alexander, analista senior de investigación en la
consultora, al considerar las ventajas competitivas del combustible. Por esta
razón, Pike Research dice que, al momento de su previsión, se venderán 1,4
millones de carros a gas natural en todo el mundo.
Sin embargo, “como cualquier combustible, la disponibilidad
es la llave para el crecimiento del mercado. Desafortunadamente, los
proveedores han asumido la posición de que no hay que crecer la infraestructura
si pocos vehículos están equipados para utilizar gas. Algún tipo de incentivo
sería necesario para impulsar el desarrollo”, recomendó Alexander.
Crece la demanda local
Según cifras divulgadas por el Ministerio de Minas y Energía, solo a agosto del 2012, en Colombia se convirtieron 387.250 vehículos a GNV, cifra que representa un incremento del 6 por ciento frente a los 365.182 automotores reportados por la entidad durante el mismo periodo del 2011.
Según cifras divulgadas por el Ministerio de Minas y Energía, solo a agosto del 2012, en Colombia se convirtieron 387.250 vehículos a GNV, cifra que representa un incremento del 6 por ciento frente a los 365.182 automotores reportados por la entidad durante el mismo periodo del 2011.
Según dicho reporte, la ciudad con mayor proliferación del
combustible fue Bogotá, con 125.526 unidades convertidas en los primeros 8
meses del año, seguida de Cali, con 47.619; Medellín, con 40.697, y
Barranquilla, con 39.854 vehículos.
Pese al crecimiento en la demanda, los datos evidencian lo
lejos que está el país de ser un líder en el tema. En países como Turquía, por
ejemplo, la cifra de vehículos vendidos con la tecnología desde la fábrica
supera las 200.000 unidades anuales, convirtiendo a este en el mercado más
grande del mundo para el GNV. “Aunque el mercado del gas natural vehicular es
global, la penetración de su uso como vehículo para automotores varía
ampliamente alrededor del mundo. Algunos países han creado una estructura de
tanqueo que compite con los combustibles tradicionales”, finalizó el vocero de
la compañía de investigación.
Los consumidores pintan a las marcas de color verde
Aunque hace algunos años la preocupación por el cuidado del
medio ambiente estaba reservada a nichos muy específicos y pequeños, la
tendencia ha tomado tanta fuerza con los años que poco a poco ha venido
generalizándose, especialmente en las generaciones más jóvenes, para quienes el
tema tiene tanta relevancia que se convierte, incluso, en un requisito a la
hora de tomar una decisión de compra. Los vehículos no han sido ajenos a la
tendencia y, por esta razón, las compañías automotrices vienen trabajando en el
desarrollo de tecnologías cada vez más limpias.
Cristina Bustamante / Redacción Portafolio
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